F1 Brasil Forum

Menu com as notícias publicadas neste tópico:
22/10 Ações agitam Curitiba antes da Corrida Verde
22/10 Proteja a natureza e ganhe uma volta-rápida
22/10 Corrida Verde terá atrações para todos os gostos
22/10 Mudanças podem trazer Christian Fittipaldi de volta à categoria
25/10 Maurício aproveita punição de Zonta e fatura etapa de Curitiba


Corrida Verde abre a Mobil Super Final da Copa Nextel

A nona etapa da Copa Nextel Stock Car será disputada no próximo domingo, dia 25, no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba. A capital paranaense marcará a abertura da Mobil Super Final, na qual os dez pilotos mais bem colocados até a oitava prova começarão a disputa pelo título de 2009 da principal categoria do automobilismo nacional. Além disso, a etapa será a primeira Corrida Verde, dando a largada rumo à sustentabilidade, com neutralização de carbono, reciclagem de resíduos e uma série de ações sociais que visam à conscientização ambiental da sociedade.

A Rede Globo de Televisão mostrará a Corrida Verde ao vivo para todo o país, a partir das 11h, dentro do Esporte Espetacular. A programação ainda prevê as outras três divisões da Stock Car, com a sétima etapa da Copa Vicar, a oitava da Stock Jr. e a sexta prova do ano da Pick Up Racing. Os ingressos já estão à venda e todas as informações sobre os locais de venda e preços podem ser obtidas no site oficial, http://www.stockcar.com.br.

Depois de oito provas, a Copa Nextel Stock Car dá início a sua fase decisiva. A Mobil Super Final corresponde às quatro últimas provas, Curitiba, dia 25/10; Brasília, 8/11; Tarumã, 22/11; e São Paulo, 6/12, definirão o campeão de 2009. Os dez pilotos que seguem na briga e suas respectivas pontuações são estes: 1) Cacá Bueno (RJ), 235 pontos; 2) Valdeno Brito (PB), 223; 3) Thiago Camilo (SP), 221; 4) Átila Abreu (SP), 219; 5) Ricardo Mauricio (SP), 218; 6) Marcos Gomes (SP), 215; 7) Daniel Serra (SP), 212; 8) Allam Khodair (SP), 211; 9) Max Wilson (SP), 210; 10) Luciano Burti (SP), 207.

Em uma temporada marcada pelo equilíbrio, com nada menos que oito vencedores diferentes em oito provas realizadas, um recorde nos 30 anos de história da categoria, a expectativa é muito positiva para a Corrida Verde. Afinal, cada ponto é importante nesta luta pelo título, sem falar dos demais pilotos que continuam buscando o topo do pódio, tornando a disputa ainda mais acirrada.

Na primeira prova desta temporada realizada em Curitiba, a vitória foi do paraibano Valdeno Brito, a RCM Motorsport (Peugeot), seguido pelo carioca Cacá Bueno, da Red Bull Racing (Peugeot), e o paulista Thiago Camilo, da Ipiranga Racing (Chevrolet).

Incentivo

Os pilotos da Stock Car terão um incentivo extra nas quatro provas finais. Trata-se da Super Pole Ecopads, que premiará o melhor piloto do grid com um prêmio de R$ 10 mil. A Ecopads é a fornecedora oficial de pastilhas de freio para a Stock Car e a entrega dos prêmios acontecerá após o encerramento de cada treino classificatório.

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch, Medley e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42395

Ações agitam Curitiba antes da Corrida Verde

A Corrida Verde, válida pela nona etapa da temporada e primeira da Mobil Super Final, começa sua programação oficial na sexta-feira, com os primeiros treinos livres no Autódromo Internacional de Curitiba. Mas a movimentação na capital paranaense tem início já nesta quarta-feira, com ações promocionais envolvendo os pilotos da principal categoria do automobilismo nacional.

A primeira delas é "Pit Stop nas Marechais”, marcada para as 10h desta quarta-feira (concentração às 9h na Rua Presidente Faria), entre as avenidas Marechal Deodoro da Fonseca e Marechal Floriano Peixoto. O piloto Valdeno Brito, da RCM Motorsport (Peugeot), vencedor da última prova na cidade, estará na ação que promete parar o centro de Curitiba. No Pit Stop, oito mecânicos trocarão os pneus do carro sem interromper o trânsito, com previsão de cinco minutos de duração.

Na quinta-feira estão programadas três ações. Pela manhã, a partir das 11h, ocorrerá a tradicional carreata, com cinco pilotos da Stock Car desfilando pelas ruas e avenidas da cidade. O trajeto é o seguinte: Praça das Nações Unidas desce a Rua XV de Novembro, vira a esquerda na Rua João Negrão, vira a direita na Rua Marechal Deodoro, segue pela Rua Emiliano Perneta, vira a direita na Rua Visconde do Rio Branco, vira a direita na Vicente Machado, segue pela lateral da Praça General Osório, vira a esquerda na Rua Des. Ermelino Leão, vira a direita na Rua Cruz Machado, vira a direita na Rua Ébano Pereira e para na Rua Luiz Xavier.

À tarde será a vez da plantação de árvores, já que a Corrida Verde dá a largada rumo à sustentabilidade da categoria. Os pilotos Thiago Marques, da JF Racing (Peugeot), Marcos Gomes, da Dolly Racing (Chevrolet), Eduardo Leite, da RCM Motor Sport (Copa Vicar); e Duda Pamplona, da Officer Motorsport (Chevrolet) participarão da plantação de árvores no Parque Tingui, a partir das 15h.

Fechando o dia, está prevista uma noite de autógrafos no Shopping Muller, na Avenida Cândido Abreu, 127, Centro Cívico, a partir das 17h. No sábado, mais uma ação ambiental. Após o treino classificatório, membros do Recicleiros e pilotos farão a coleta simbólica em todo o autódromo de Curitiba.

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch, Medley e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42408

Proteja a natureza e ganhe uma volta-rápida

A equipe bicampeã da Stock Car, Eurofarma-RC, poderá realizar o seu sonho de dar uma volta rápida num V8 Stock Car no autódromo internacional de Curitiba.

Aproveitando o tema da Corrida Verde, para participar você terá que escrever uma frase contando o que costuma fazer para preservar o meio ambiente. A melhor iniciativa ganha uma volta rápida de carona com o ex-piloto de testes da Willians e um dos finalistas da Super Final da Copa Nextel Stock Car, Max Wilson.

A frase deverá ser encaminhada para o email promocao@eurofarma-rc.com.br até sexta-feira, dia 23 de outubro ao meio-dia. A volta-rápida acontecerá no sábado, dia 24 de outubro às vésperas da 9ª etapa da Copa Nextel Stock Car.

O vencedor será comunicado por telefone ou email. Só serão válidos emails enviados até a data limite e participante deverá morar em Cuitiba e ter mais de 18 anos. Você poderá mandar quantas frases quiser.

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42434

Corrida Verde terá atrações para todos os gostos

A programação da Corrida Verde, no Autódromo Internacional de Curitiba, promete agradar a todos os gostos. Afinal, além da nona etapa da Copa Nextel Stock Car e primeira da Mobil Super Final, o evento ainda contará com a presença das outras três divisões da Stock Car. A Copa Vicar, divisão de acesso, realizará sua sétima prova das nove previstas para 2009, enquanto a Stock Jr., divisão da formação, fará sua oitava corrida. Finalizando, a Pick Up Racing fará no traçado paranaense a sexta etapa do ano. Sem dúvida, um final de semana que promete muita emoção para os fãs da principal categoria do automobilismo nacional.

Na Copa Vicar, a liderança é do paulista Felipe Lapenna, da Full Time Junior Team (Peugeot), vencedor da última etapa, com 89 pontos, seguido de perto pelo paranaense Júlio Campos, da Carlos Alves Competições (Peugeot), com 77; e Rafael Daniel, da FTS Competições (Peugeot), com 76. Em sua reta final, a briga está acirrada e cada ponto é de grande importância na conquista do título. Vale lembrar que serão descartados os dois piores resultados ao final da temporada. A etapa será às 13h de domingo, com transmissão pela Speed Channel e RaceTV.

Já na Stock Jr., Fábio Fogaça (SP) lidera a classificação geral com 148 pontos e vem animado depois de duas vitórias seguidas, Rio de Janeiro e Campo Grande. O paranaense Pedro Boesel surge em segundo lugar, com 128, enquanto o paulista João Marcelo aparece em terceiro, 118. Os três devem acelerar forte em Curitiba. João Marcelo ainda está na ponta da classe Master, com 147 pontos, a mesma soma de Rodrigo Barone.

Júlio Campos também disputa a Pick Up Racing e está no topo da classificação. O piloto da AMD Racing (Mitsubishi) venceu três das cinco provas e soma 96 pontos, 16 a mais que o segundo colocado, o paulista Thiago Riberi, da Gramacho Racing (Chevrolet). Rodrigo Navarro, também de São Paulo e da Gramacho Racing, aparece em terceiro lugar, com 65 pontos. A sexta etapa terá transmissão da Rede Vida e Speed Channel, a partir das 14h12 de domingo.

Pit Stop

A primeira ação promocional da Corrida Verde parou Curitiba por alguns minutos nesta quarta-feira. Oito mecânicos trocaram os pneus do carro pilotado por Valdeno Brito sem interromper o trânsito, sob a orientação de André Bragantini, chefe da equipe RCM Motorsport. "Fazer o pit stop aqui na rua é mais tranquilo, não tem aquela adrenalina da corrida, a obrigação do resultado”, afirmou.

Valdeno Brito, que começa a Mobil Super Final na segunda colocação, conta a visão do piloto no momento da parada. "Achei a ação muito legal, foi só a gente parar o carro na rua que parou todo mundo para olhar. A adrenalina é bem parecida, você tem que prestar a atenção em muitas coisas. Agora espero que eu tenha conquistado de vez a torcida paranaense”.

Mais atrações

A quinta-feira está repleta de atrações pré-prova. Pela manhã, a partir das 11h, ocorrerá a tradicional carreata, com cinco pilotos da Stock Car desfilando pelas ruas e avenidas da cidade. O trajeto é o seguinte: Praça das Nações Unidas desce a Rua XV de Novembro, vira à esquerda na Rua João Negrão, vira à direita na Rua Marechal Deodoro, segue pela Rua Emiliano Perneta, vira à direita na Rua Visconde do Rio Branco, vira à direita na Vicente Machado, segue pela lateral da Praça General Osório, vira à esquerda na Rua Des. Ermelino Leão, vira à direita na Rua Cruz Machado, vira à direita na Rua Ébano Pereira e para na Rua Luiz Xavier.

À tarde será a vez do plantio de árvores, já que a Corrida Verde dá a largada rumo à sustentabilidade da categoria. Os pilotos participarão do plantio de árvores no Parque Tingui, a partir das 15h30. Fechando o dia, está prevista uma noite de autógrafos no Shopping Muller, na Avenida Cândido Abreu, 127, Centro Cívico, a partir das 17h, com os pilotos Nonô Figueiredo, Allam Khodair, Thiago Marques e Átila Abreu.

A Copa Nextel Stock Car 2009 tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio oficial é da Nextel, que dá nome à principal categoria do automobilismo nacional, a divisão conta ainda com o patrocínio de Goodyear e Caixa, além de co-patrocínio de Bosch, Medley e Esso. As montadoras presentes são Chevrolet e Peugeot.

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42437

Mudanças podem trazer Christian Fittipaldi de volta à categoria

As novidades anunciadas esta semana pela Vicar, organizadora da Copa Nextel Stock Car, aliadas ao alto nível técnico e competitivo da categoria fizeram crescer no piloto Christian Fittipaldi a vontade de voltar a competir no Brasil, no principal campeonato do automobilismo nacional.

Depois de estrear um novo carro, no início da atual temporada, em 2010, a Stock terá um novo motor - com 520 cavalos de potência -, gerenciado por uma moderna injeção eletrônica, que permitirá a utilização de um novo combustível, o etanol.

Fittipaldi, que correu na Stock Car em 2005 e 2006, esteve na primeira etapa deste ano e conheceu de perto o novo carro. "Gostei muito do que vi. É um carro completamente diferente do ano anterior, com um pacote técnico muito mais avançado e competitivo. Sem dúvida, a categoria evoluiu bastante desde a época em que eu corri”, declarou o piloto.

"O novo motor também me chamou a atenção, pois sempre pilotei carros com motores de grande potência. E o pacote completo da Stock Car está bem interessante”, continuou Fittipaldi.

A Hub-Lub (www.hub-lub.com.br), agência de marketing esportivo dirigida pelo empresário Beto Juliano e associada ao piloto, já foi contatada por algumas empresas, interessadas em agregar suas marcas ao nome de Fittipaldi. A agência também atende os pilotos Ricardo Zonta, os gêmeos Ricardo e Rodrigo Sperafico, Júlio Campos e Diego Freitas.

"Há aproximadamente dois meses fiquei sabendo do interesse de algumas empresas em ver meu nome novamente na maior categoria de automobilismo do Brasil. Há uma boa chance de isso acontecer", revelou Fittipaldi, que já passou pelas principais categorias do automobilismo mundial, como Fórmula 1, Fórmula Indy, sendo até hoje o único brasileiro a ter competido na principal divisão da NASCAR, a atual Sprint Cup Series.

Nos próximos dois meses, o piloto estará no Brasil, preparando-se para as 500 Milhas de Kart da Granja Viana. "É a famosa ‘brincadeira-séria’ de todos os anos e vou defender as cores da Biofenac na edição de 2009”, finalizou Fittipaldi.

Fonte: http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?42444

Fala sério!!!! o escritório seria perfeito, um camarote!!! e onde estava eu? em cliente quase o dia todo!!!

Maurício aproveita punição de Zonta e fatura etapa de Curitiba

Ricardo Maurício deu um grande passo na disputa do título da Stock Car neste domingo (25) em Curitiba. O piloto da RC, em uma corrida bastante agressiva, venceu a primeira etapa do playoff e colocou fogo na classificação do campeonato. O atual campeão ainda foi beneficiado pela punição imposta a Ricardo Zonta, mas isso é assunto para mais tarde.

Ricardo Sperafico, que também apresentou grande desempenho na parte final da prova, assegurou uma forte segunda colocação, logo à frente de Cacá Bueno, o ainda líder do campeonato. Marcos Gomes, Thiago Camilo e Giuliano Losacco completaram os seis primeiros no autódromo Raul Boesel.

Largada com acidente entre os líderes do playoff

A previsão de chuva para a hora da corrida paranaense acabou não se confirmando e a largada no anel externo da pista da capital do Paraná se deu sem maiores problemas. Zonta, o pole, não deu chances a ninguém e contornou a primeira curva do traçado na primeira colocação, com uma diferença confortável.

Agora, Daniel Serra e Allam Khodair protagonizaram a principal briga no pelotão da frente. Melhor para Khodair que roubou o segundo posto do piloto da Red Bull. Um pouco atrás dos dois, na abertura da segunda volta, Cacá tentou a ultrapassagem em Valdeno Brito no fim da reta principal. Pior para Brito, que acabou deixando a prova. Nonô Figueiredo também enfrentou problemas e teve de ir para os boxes. Xandinho Negrão foi outro que passeou na grama logo depois da largada.

Na quinta passagem, a ordem da prova era Zonta, Khodair, Serra, Bueno e Maurício, que saíra da 14ª posição do grid. Átila Abreu, em prova forte de recuperação também, já aparecia em 14º, depois de largar da última colocação. Enquanto Ricardo comanda com certa facilidade a corrida, a briga no pelotão intermediário era intensa. Cacá, Maurício e Marcos Gomes lutavam pela quarta posição. Com sem o rendimento esperado dos pneus, Bueno primeiro perdeu posição para o atual campeão da V8 e, logo me seguida, para Gomes.



A partir daí as posições foram se estabelecendo até que Max Wilson perdeu o capô no meio da reta dos boxes, provocando a primeira entrada da safety-car, na 14ª passagem. Na relargada, quatro voltas mais tarde, Zonta novamente escapou fácil na frente, deixando a briga entre Khodair, Serra e Maurício. Felipe Maluhy, por sua vez, com uma quebra na entrada da reta principal, precisou abandonar.

Os pit-stops e a mudança na liderança

Assim que a prova atingiu o 20º minuto, o líder Ricardo foi um dos primeiros a visitar os boxes, na volta 24. Junto com o curitibano apareceu Maurício. Os dois saíram dos pits colados na reta oposta, mas Zonta conseguiu segurar o ímpeto do xará. Khodair permaneceu por mais uma volta e logo entrou para o reabastecimento e troca de pneus. O paulista da Full Time teve um pit-stop muito rápido e voltou à frente de Zonta, na sétima colocação.

Ricardo Sperafico, que também vinha em corrida de recuperação, apareceu em primeiro, à frente de David Muffato e Lico Kaesemodel. Thiago Marques, que chegou a rodar no início da prova, surgia em terceiro. Os três, porém, foram perderam os primeiros lugares com os pit-stops. No pelotão de trás, a manobra que mudaria a história da corrida.

Na disputa pela quarta colocação, Khodair e Zonta se tocaram. A batida no final da reta dos boxes fez Allam rodar e voltar atrás de Cacá, na oitava posição. Por conta do incidente, entretanto, Zonta foi punido e teve de pagar um drive-through, caindo para o fundo do pelotão.

Lá na frente, Maurício assumiu a liderança depois das paradas de Sperafico, Muffato e Marques, respectivamente. Atrás de Ricardo, a ordem era: Cacá, Khodair, Gomes, Sperafico e Camilo.

A parte final da prova ainda viu a briga entre Bueno e Allam. Cacá levou a melhor, no abandono do piloto da Full Time, mas teve de enfrentar a pressão de Sperafico. Sem conseguir defender a posição, Cacá caiu para terceiro.

Maurício, por sua vez, seguiu firme na frente, venceu a primeira do playoff e encostou em Cacá, que ainda lidera. A próxima etapa da Stock acontece em Brasília, no dia 8 de novembro.

Final:
1°. Ricardo Mauricio (RC/C), 50 voltas em 44min15s469
2°. Ricardo Sperafico (Zonta/P), a 3s426
3°. Cacá Bueno (Red Bull/P), a 6s240
4°. Thiago Camilo (Vogel/C), a 9s439
5°. Giuliano Losacco (JF/P), a 9s669
6°. Antonio Jorge Neto (RC3 Bassani/P), a 10s123
7°. Átila Abreu (AMG/C), a 10s405
8°. Luciano Burti (Boettger/C), a 10s805
9°. Alceu Feldmann (Boettger/C), a 13s820
10°. Duda Pamplona (Officer/C), a 14s034
11°. Lico Kaesemodel (AMG/C), a 16s750
12°. Willian Starostik (A.Mattheis/P), a 17s809
13°. Max Wilson (RC/C), a 19s265
14°. Ricardo Zonta (Zonta/P), a 22s093
15°. Thiago Marques (JF/P), a 26s190
16°. Marcos Gomes (Action Power/C), a 34s426*
17°. Allam Hellmeister (Full Time/P), a 34s449
18°. Daniel Serra (Red Bull/P), a 41s517
19°. Allam Khodair (Full Time/P), a 2 voltas
20°. Tarso Marques (Action Power/C), a 5 voltas
21°. Popó Bueno (Hot Car/C), a 7 voltas
22°. David Muffato (RC3 Bassani/P), a 8 voltas
23°. Nonô Figueiredo (Officer/C), a 12 voltas
* - Punido em 25 segundos por ter sido considerado culpado no acidente de Valdeno Brito.

Legenda:
C - Chevrolet
P - Peugeot

Classificação após uma etapa do playoff:
1°. Cacá Bueno, 251 pontos
2°. Ricardo Mauricio, 243
3°. Thiago Camilo, 235
4°. Átila Abreu, 228
5°. Valdeno Brito, 223
6°. Marcos Gomes, 215
7°. Luciano Burti, 215
8°. Daniel Serra, 214
9°. Allam Khodair, 212
10°. Max Wilson, 213

Fonte: GrandePremio / Tazio