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O Grande Prêmio da Hungria (Magyar Nagydíj, em húngaro) foi disputada pela primeira vez em 1936, no circuito urbano de Népliget, na cidade de Budapeste. Somente em 1986 voltou a ser disputado, quando entrou para o calendário da Fórmula 1, agora no sinuoso e travado circuito de Hungaroring.



Data: 01 Aug 2010
Circuito: Hungaroring
Numero de voltas: 70
Distância do circuito: 4.381 km
Volta mais rapida: 1:19.071 - Michael Schumacher (2004)

Confira a programação da etapa:

Sexta-feira, 30/7
05h00 às 06h30 – Treino livre 1
09h00 às 10h30 – Treino livre 2

Sábado, 31/7
06h00 às 07h00 – Treino livre 3
09h00 – Classificação

Domingo, 01/8
09h00 - Largada

Provavelmente volte a superioridade RBR nesse circuito... e om isso o falatório Ferrari deva ser amenizado.

Nelson Piquet costumava chamar esse traçado de "kartódromo", por ser mt travado e quase n ter pontos de ultrapassagem. Eu sinceramente n sou mt favorável a esse circuito tb. Por mim seria um dos q seriam banidos do calendário pra 2011.
Mas... na dança das equipes, tô de acordo c o q o Doug falou. Acho que a RBR volta a andar na frente brigando cabeça por cabeça c a McLaren e a Ferrari volta a ser a 3ª força. E, com isso, todo mundo esquece do episódio do GP da Alemanha...

Impressão minha ou colocaram uma chicane na entrada daquela reta onde o Massa levou a molada?

Aposto em Hamilton.
Torço para Massa.
E que se dane Alonso e Vettel!

PS: Adoro esse circuito, pelo menos o virtual.

Em Hungaroring, Barrichello fica a um GP do 300º



Na Hungria, Rubens Barrichello vai completar na Hungria o seu GP de número 299 em 18 anos consecutivos na F-1.

Foi no circuito em Budapeste, palco da 12ª etapa da temporada 2010, que o piloto de 38 anos largou na pole-position e venceu em 2002. Embora não tenha chegado aos pontos no GP da Alemanha, domingo passado, Rubens acredita que o rítmo da Williams não ficou abaixo.

"Acho que andamos como nas últimas corridas, mas a diferença é que estávamos mais atrás depois da largada e o desempenho dos outros carros próximos estavam bem similares", comentou o brasileiro, que também correu por Jordan, Stewart, Ferrari e Honda.

"Eu gosto muito de Hungaroring e venci lá no passado. Com certeza, a classificação é determinante para você ter uma boa corrida. A pista requer diferentes configurações aerodinâmicas e tem uma superfície bem ondulada", descreveu Rubens, que desembarca no circuito de Hungaroring nesta quinta-feira (29) e participa da coletiva de imprensa oficial da FIA.

Fonte:http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/20083/

Na enquente lah em cima coloqi Alonso, pq ele anda muito nesse circuito.
Não acho q a Red Bull vá andar trankilmante na frente não, acho q a Ferrari vem forte. A McLaren jah acho q vá ser a 3ª, pq o negócio dela eh reta msm.
Aposto na vitória do Alonso, Vettel ou Hamilton. Puro chute.

Vi em algum lugar q a previsão é de chuva!!!!!!!!
Agora sim, essa corrida promete

Tomara que caia uma chuva só pra melar a pista!

Chuva na Hungria é o que há!

Para os garotos que ainda não viram...
Foi na Hungria que Nelson Piquet fez uma das manobras mais lindas da história da F1.

PQP...
Nunca consigo por esses videozinhos!
Vou por o link ai.

http://www.youtube.com/watch?v=yXtH1vbY_Vs


E se alguem tiver afim de me ajudar...

Vini, vc tem q colocar a url do video entre as tags [ioutube]***[/ioutube] (troquei "y" por "i" pra poder aparecer hehe), mas somente as letras q vem geralmente depois do "watch?" ou nesse seu caso depois do "=" seria o "yXtH1vbY_Vs". Tenta arrumar aí...

Um CAMPEÃO (Maiúsculo mesmo) sempre será um campeão...
Obrigado por ajudar o burrão aqui!
Agora foi!

Ilusão mode on
Fiz uma ultrapassagem parecida em Valência.
Ilusão mode off

Realmente, essa ultrapassagem do Piquet foi incrível.
E ele falando sobre ela foi muito engraçado.
Apesar de que minha admiração por ele não ser nada perto do que eu sinto pelo Senna.

Alonso mostra calma e fala: "Episódio em Hockenheim não me afeta"
Fernando Alonso disse que a repercussão da vitória que ganhou de presente de Felipe Massa em Hockenheim não o afeta nem um pouco


Warm Up




Fernando Alonso afirmou que não se sente afetado pelo acontecido em Hockenheim, onde o espanhol recebeu a vitória de presente de Felipe Massa, que cumpriu ordens da Ferrari. O bicampeão disse que as pessoas repercutem muito o que acontece na F1.

“Claro que isso não me afeta. Nem um pouco. Se nós perdermos 1% de nossa concentração, eles dirão que estamos perdidos. Não apenas pela Alemanha, mas porque há uma pequena piada em todas as corridas. Uma vez é sobre a batida entre as Red Bull na Turquia, outra é sobre a ultrapassagem nos pits entre Massa e eu”, ironizou.

“Sempre há algo para falar nas próximas semanas, então não podemos dar muita atenção a isso. Há muitas coisas sendo ditas nos últimos dias”, comentou.

Alonso disse que o que importa é o desempenho do carro. O espanhol evitou dar importância ao que estão falando sobre o acontecido. “A única coisa importante para nós é que o carro é competitivo e que nós tenhamos um bom resultado na Hungria. Alguns dos diretores de equipes têm suas opiniões e nós respeitamos tudo, mas nós nos concentramos em nosso trabalho”, falou o asturiano.

O espanhol disse que a recepção dos fãs na Hungria foi muito boa e que são poucos os que deixaram de torcer para o time. “Não há nada pra fazer agora. Com certeza alguns deles [os fãs] estão infelizes com algumas corridas, e não só a da Alemanha. Houve outras corridas nesse ano, e eles não se importam com algumas delas”, analisou, lembrando de outros incidentes envolvendo a Ferrari, além de outras equipes, como a Red Bull.

“Cheguei na Hungria e o aeroporto estava lotado, o hotel estava cheio de pessoas torcendo por nós, e esses são os fãs que vi hoje, até esse momento. Talvez eu veja alguns outros [que estão bravos], mas até o momento eu vi esses [que apoiam]”, complementou.

Alonso também falou que não existe primeiro piloto na Ferrari e que todos correm pela equipe. “Acredito que não haja piloto número um ou piloto número dois. Acredito que é mais sobre respeito mútuo entre os dois e o respeito por correr pela Ferrari, o que significa muito.

“Penso que estamos felizes com o desempenho do carro nas últimas corridas e na Alemanha finalmente chegamos ao ponto de terminar a corrida com os dois carros sem problemas. Mas o carro também estava bom em Valência e Silverstone, então nosso objetivo é continuar nessa linha. O que falamos e o que não falamos... É o passado e não temos mais nada a dizer. Dissemos tudo na Alemanha”, ressaltou.

O bicampeão também falou que nada mudou em sua carreira após o episódio e que o segue o mesmo que era antes. “Eu não creio que alguma coisa mudou para mim ou algo aconteceu comigo. Continuo o mesmo e sempre lutarei pelo melhor possível para minha equipe e pelo esporte, e espero que eu sempre possa fazer tudo certo em minha carreira”, continuou.

Sobre uma possível punição, Alonso prefere não comentar e seguir correndo. “Nesse momento os pilotos precisam se concentrar em pilotar. Temos um GP muito interessante aqui na Hungria. Temos boas possibilidades de fazer algumas ótimas corridas, então qualquer coisa que acontecer no futuro não está em nossas mãos. Do ponto de vista de um piloto, nós só precisamos nos concentrar e pilotar que tudo está certo”, finalizou.

Hungaroring 86. Pra mim, foi a ultrapassagem mais sensacional de todos os tempos. Nunca, nesses meus 17 anos de automobilismo, vi nada parecido em categoria nenhuma... Espetacular é pouco.

Vettel mantém domínio da Red Bull em Hungaroring



Sem a presença da tão esperada chuva, Sebastian Vettel e a Red Bull ditaram o ritmo do primeiro dia de treinos do GP da Hungria de F-1, 12ª etapa da temporada 2010.

Quarto colocado no campeonato, o alemão baixou em quase nove décimos o melhor tempo da manhã, registrando a marca de 1min20s087 e abrindo 0s497 para Fernando Alonso, o segundo colocado com a Ferrari, desta vez sem a asa móvel, testada apenas pela manhã.

A Red Bull e a Ferrari se intercalaram nas posições seguintes, com Mark Webber e Felipe Massa em terceiro e quarto, respectivamente. Apenas os quatro ficaram no mesmo segundo do líder. Já a surpresa do dia ficou por conta de Vitaly Petrov, quinto com a Renault, duas posições à frente do parceiro Robert Kubica.

Entre os dois ficou Lewis Hamilton, atual líder do campeonato com a McLaren. Nico Hulkenberg, da Williams, Jenson Button, da McLaren, e Michael Schumacher, da Mercedes, completaram a lista dos dez mais rápidos desta sexta-feira no circuito húngaro, que recebe a F-1 desde 1986.

Rubens Barrichello colocou o outro carro da Williams em 12°, dois décimos atrás de Hulkenberg, enquanto Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna, da Hispania, andaram juntos, em 21° e 22°, respectivamente, com Sakon Yamamoto responsável por segurar a "lanterna" da sessão, em último.

Neste sábado, os carros da F-1 voltam às pistas logo cedo para o terceiro treino livre, marcado para as 6h (de Brasília). O grid de largada será definido às 9h, com transmissão ao vivo da Rede Globo e cobertura "in loco" do Tazio.

Treino livre 2:

1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min20s087 ( 3 voltas )
2°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 0s497 ( 34 )
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 0s510 ( 36 )
4°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s899 ( 33 )
5°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1s108 ( 33 )
6°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 1s221 (30 )
7°. Robert Kubica (POL/Renault), a 1s288 ( 37 )
8°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 1s536 ( 41 )
9°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 1s643 ( 33 )
10°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 1s688 ( 31 )
11°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 1s722 ( 38 )
12°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1s757 ( 36 )
13°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 1s952 ( 28 )
14°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), a 2s125 ( 37 )
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 2s382 ( 43 )
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 2s420 ( 22 )
17°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 2s515 ( 38 )
18°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 3s051 ( 36 )
19°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), a 4s466 ( 37 )
20°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 5s289 ( 35 )
21°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 5s582 ( 32 )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), a 6s658 ( 33 )
23°. Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth), a 6s711 ( 32 )
24°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 7s618 ( 5 )

Fonte:http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/20123/

"Foi como fazer um looping num Boeing 747."

KKK...
Acho demais essa frase e definição do Jackie Stewart.

O Vettel foi incrivelmente rápido hj! :O

Q isso!
Colocou 1.2 na Ferrari (Alonso) e 1.7 na McLaren (Hamilton).
Absurdamente rápido.

Não pude assistir o treino de classificação porque estava trabalhando.
Aliás, ainda estou. To no meu horário de almoço agora.

Parece que a RBR dominou novamente.
E com o Vettel mais uma vez com a pole.

O meu consolo é que o Vettel é fogo de palha.
Faz o que faz no qualifying e se afoba na corrida.

Go Barrichello! Go Hamilton! Go Kobayashi!

Vettel voa baixo e faz pole com sobras na Hungria



Com a volta voadora de 1min18s773, Sebastian Vettel conquistou a pole position para o GP da Hungria de F-1
O alemão obteve sua sétima posição de honra nesta temporada de forma dominante, liderando todas as fases da tomada de tempos e sendo escoltado pelo companheiro de equipe, o australiano Mark Webber.

A segunda fila é toda da Ferrari, com o espanhol Fernando Alonso à frente do brasileiro Felipe Massa, que completou sua primeira classificação em Hungaroring após o tenebroso acidente que completou um ano no último domingo.

Atual líder do campeonato, Lewis Hamilton se garantiu na quinta posição e dividirá a terceira fila com o alemão Nico Rosberg, da Mercedes. Vitaly Petrov e Robert Kubica, ambos da Renault, formam a quarta fila, com Pedro de la Rosa, da Sauber, e Nico Hulkenberg, da Williams, fechando o "top 10".

A sessão viu o vice-líder do campeonato, Jenson Button, ser eliminado logo no Q2, após ser 11°. O piloto da McLaren dividirá a sexta fila do grid com o brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, que chegou a ser segundo no Q1. Michael Schumacher, que já comemorou títulos na Hungria, sai em 14° com a Mercedes.

Entre os outros brasileiros, Lucas di Grassi foi o 22° com a Virgin, ficando logo à frente de Bruno Senna, 23º com o carro da Hispania. O GP da Hungria de F-1 está marcado para as 9h (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo, da Rádio Bandeirantes, e cobertura "in loco" do Tazio.

Grid de largada:

1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min18s773 ( 21 voltas )
2°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min19s184 ( 20 )
3°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min19s987 ( 23 )
4°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min20s331 ( 25 )
5°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s499 ( 25 )
6°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min21s082 21 )
7°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min21s229 ( 25 )
8°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min21s328 ( 22 )
9°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min21s411 ( 23 )
10°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min21s710 ( 26 )

11°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min21s292 ( 19 )
12°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min21s331 ( 14 )
13°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min21s517 ( 18 )
14°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s630 ( 15 )
15°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min21s897 ( 17 )
16°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min21s927 ( 17 )
17°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min21s998 ( 16 )

18°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), 1min24s050 ( 10 )
19°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min24s120 ( 9 )
20°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min24s199 ( 9 )
21°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), 1min25s118 ( 19 )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min26s391 ( 9 )
23º. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min22s222 ( 10 )*
24°. Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth), 1min26s453 ( 9 )

Fonte:http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/20154/